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보도/설명

제목
(국영문 동시배포) 해수욕장 갯벌 속 고려 선박, 잠에서 깨어나다
등록일
2023-10-19
주관부서
국립해양문화재연구소
작성자
문화재청
조회수
2701

국립해양문화재연구소, ‘해남 송호해수욕장 고선박’ 조사 완료… 한반도 고선박 중 최대, 곡물운반선 추정


문화재청 국립해양문화재연구소(소장 김성배)는 지난 6월부터 진행한 전라남도 해남군 송지면 송호해수욕장 해역의 ‘해남선(海南船)’ 수중발굴조사를 완료하였다.
* 선박의 명칭은 발굴지역의 명칭을 따라 ‘해남선’으로 명명함

해당 선박은 지난 5월 송호해수욕장에서 발견·신고되었으며, 국립해양문화재연구소는 ‘해남선’의 훼손과 도굴 방지를 위해 신속하게 움직여 신고 다음 달인 6월부터 9월까지 수중발굴조사를 실시하였다.
조사 결과 선체 바닥면인 저판 7열, 좌현 2단과 우현 3단의 외판이 남아있었으며, 선박의 남은 규모는 최대 길이가 약 13.4m, 최대폭이 4.7m 크기였다. 저판의 규모를 보았을 때, 현재까지 조사되었던 한반도 제작 고선박 중에서는 제일 큰 규모이다.
또한, 내부에서 수습된 유물들과 선체 부재들의 방사성탄소연대분석 결과가 11세기 초반에서 12세기 중반 경으로 확인되어 고려시대에 제작·운항되었을 가능성이 매우 높은 것으로 나타났다.
* 저판: 선체의 바닥면을 이루는 부재로, 다른 부분들에 비해 두께가 가장 두껍다.
* 외판: 선체의 양 옆면을 이루는 부재로, 여러 개의 목재를 쌓아서 만든다.
* 방사성탄소연대측정: 뼈, 목재, 섬유류 등 방사성탄소를 포함한 유기물의 연대를 측정하는 방법

출수된 유물은 도기, 기와, 숫돌, 닻돌 등 총 15점이 있으며, 특히 도기 내부에서 확인된 볍씨를 비롯한 여러 종류의 씨앗류들로 보아 선박은 곡물 운반선으로 쓰였을 가능성이 높은 것으로 보여진다.
이로써, 이번 해남선까지 포함하면, 우리나라에서 발굴된 고선박은 총 15척이 되었다.
* 숫돌: 칼 따위의 연장을 갈아서 날을 세우는 데 쓰는 돌
* 닻돌: 나무로 만든 닻을 가라앉게 하기 위해 매다는 돌

문화재청 국립해양문화재연구소는 향후 해남선을 안전하게 관리하기 위한 보존처리를 진행할 예정이며, 해남선의 좌초 경위와 성격 등을 규명하기 위한 구체적인 연구도 순차적으로 수행할 계획이다.



The National Research Institute of Maritime Cultural Heritage (NRIMCH; Kim Seong Bae, Director General) of Cultural Heritage Administration has completed underwater excavation on ‘Haenam shipwreck’ at waters of Songho beach, Songji-myeon, Haenam-gun, Jeollanam-do which has been carried out since last June.

In order to prevent damages and robberies of Haenam shipwreck that was discovered and reported at Songho beach, Haenam last May, the NRIMCH conducted underwater excavation from June to September.

The survey indicated that seven bottom planks, two left-side planks, three right-side planks survived, with 13.4 m of maximum preserved length and 4.7 m of maximum width. Based on dimensions of preserved bottom planks, it is the largest among Korean-built shipwrecks that were excavated so far. As radiocarbon dating on artifacts and timbers of hull recovered from the inside of it concluded that they are expected to have been from the early of eleventh to middle of twelfth centuries, it can be suggested that it was built and operated during the Goryeo Dynasty.
* Bottom plank: As the member of composing the bottom plate, it is the thickest part than others
* Side plank: As the members of composing side plates, they are built of stacking multiple timbers

Recovered artifacts are totally 15 pieces, including potteries, roof tiles, whetstones, anchor stones, etc. Various kinds of seeds, including rice seeds, especially, found inside of the pottery jar imply high possibility of having been a transport ship.

All excavated shipwrecks in Korea totally counted to 15, including this excavation, and the institute will conduct detailed research on background of shipwreck, related features, etc., including future conservation treatment.
The shipwreck is designated as Haenam shipwreck, followed by excavated site.


해남선 노출 모습.jpg

< 해남선 노출 모습 >


OPEN 공공누리 공공저작물 자유이용허락 (출처표시) 이 보도자료와 관련하여 더 자세한 내용 설명이나 취재를 원하시면 국립해양문화재연구소 정창운 연구관(☎061-270-2063), 노경정 연구사(☎061-270-2072)에게 연락해 주시기 바랍니다.
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